SFERO DÖKME DEMİR, GRİ DÖKME DEMİR(PİK)‘E
GÖRE OLDUKÇA MUKAVEMETLİ BİR MALZEMEDİR:
Sfero dökme demir
çeliğinkine benzer bir matris içinde
dağılmış KÜRE ŞEKİLLİ grafitlerden oluşan
bir yapıya sahiptir. Mikro yapı
açısından Gri dökme demirden yegane
ayrıcalığı grafitlerin şeklidir.

LAMEL GRAFİTLİ DÖKME DEMİR MİKRO YAPISI

KÜRESEL GRAFİTLİ DÖKME DEMİR MİKRO YAPISI
Sfero dökme demirler, gri dökme demirin
başlıca avantajları (düşük ergime derecesi,
iyi akışkanlık ve dökülebilme mükemmel
işlenebilme ve iyi kesme mukavemeti) ile
çeliğin mühendislik yönünden avantajlarına
(yüksek mukavemet, tokluk, süneklik, sıcak
işlenebilme ve sertleşme) sahip bir
malzemedir.
Yani sfero dökme demirler mekanik
özellikleri bakımından çelik döküme özdeş,
üretim yöntemi açısından dökme demir
karakteri taşıyan özel bir malzemedir.
Gri dökme demir ve sfero dökme demir
kimyasal bileşimleri (kükürt ve magnezyum
haricinde) esas olarak birbirinin aynı
olmasına rağmen bu iki dökme demir oldukça
farklı katılaşırlar. Bu farklılık malzemenin
mekanik özelliklerinide değiştirmektedir.
Mikro yapı açısından sfero dökme demirin gri
dökme demirden yegane farklılığı grafitlerin
şeklidir. Gri dökme demirde grafitler keskin
köşeli olduğundan gerilim yükselmesine
sebebiyet verirler. Bir anlamda ÇENTİK
ETKİSİ yaratırlar. Malzemeye yapılacak
yüklemelerde oluşabilecek çatlaklar önce bu
kısımlardan başlar.
Grafitler ayrıca matriste bir devamsızlık
yarattığından metal zayıf ve gevrek olur.
Metal matrisin çekme mukavemeti 60-100 Kg/mm²
civarında olduğu halde, Gri Dökme Demirin
mukavemeti 18 - 30 kg/mm²
dir. Eğer gri dökme demirdeki gib keskin
köşeli grafit yapısı, sfero dökme demirdeki
gibi keskin köşeli grafit yapısına
dönüştürülürse matris devamlılığı çok daha
az bozulacak ve çentik etkisi yaratmayan
küresel grafitler malzeme mukavemetini
arttıracaktır.
Sfero dökme demirin çekme mukavemeti gri
dökme demirden çok daha yüksektir. Buda
malzeme mukavemetini arttırmaktadır.
Sfero malzemenin gri dökme demire göre
çekme mukavemetinin yüksek oluşu aynı amaçla
kullanılacak Baca Kapağı ve Yağmursuyu
Izgaralarında %100'e varan oranlarda ağırlık
tasarrufuna sebep olmaktadır.